全域旅游在2017年被提出，而且得到了一定的政策支持，如今，全國已有200多個(gè)區(qū)市縣提出“全域旅游”發(fā)展計(jì)劃，其中浙江、山東、福建等省啟動(dòng)了全域旅游改革試點(diǎn)。許多地方都在想方設(shè)法挖掘當(dāng)?shù)靥厣度肴蚵糜我?guī)劃發(fā)展中，提升人們生活品質(zhì)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，但他們?cè)谧鋈蚵糜我?guī)劃中難免會(huì)遇到很多問題。今天作為專業(yè)旅游規(guī)劃公司帶你了解全域旅游規(guī)劃中比較棘手的6個(gè)核心問題。

1、分析區(qū)域內(nèi)全域旅游發(fā)展的條件

全域旅游規(guī)劃是要根據(jù)區(qū)域內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境，結(jié)合旅游需求的規(guī)模與經(jīng)濟(jì)能量，分析通過旅游這種消費(fèi)方式，對(duì)區(qū)域內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)能力以及旅游的經(jīng)濟(jì)影響能力。旅游總體規(guī)劃是旅游內(nèi)生系統(tǒng)的規(guī)劃，全域旅游則是外生社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的規(guī)劃。 2、研究旅游便利化體系的構(gòu)建

全域旅游一個(gè)重要特征是要提升旅游者的旅游品質(zhì)，而旅游品質(zhì)的一個(gè)重要表現(xiàn)形式是旅游便利化的實(shí)現(xiàn)。全域旅游規(guī)劃要依據(jù)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的資源、設(shè)施和服務(wù)，以旅游便利化為目標(biāo)規(guī)劃出適應(yīng)旅游需求的一個(gè)完整的旅游服務(wù)系統(tǒng)，以滿足旅游者對(duì)旅游品質(zhì)提升的需要。例如規(guī)劃車輛租賃系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、旅游代理系統(tǒng)、旅游公共服務(wù)系統(tǒng)，同時(shí)要研究旅游者如何前往旅游目的地的旅行方式、度假方式等等。

3、研究旅游空間形態(tài)的構(gòu)建

全域旅游規(guī)劃要打破原有的旅游空間形態(tài)，通過全域旅游規(guī)劃要建立以適應(yīng)旅游需求的新的空間形態(tài)，要構(gòu)建起景區(qū)、度假區(qū)、休閑街區(qū)、旅游小鎮(zhèn)、露營(yíng)地、購物區(qū)、旅游綜合體、旅游風(fēng)景道、綠道等等點(diǎn)、線、面相結(jié)合的旅游空間系統(tǒng)。就現(xiàn)實(shí)來說，在這些旅游空間形態(tài)中，除了景區(qū)有法律保證之外，其它旅游空間形態(tài)都是缺少法律制度的保證，因此，全域旅游規(guī)劃表面上是一個(gè)技術(shù)問題，背后卻是一個(gè)制度調(diào)整及改革的問題。

4、研究旅游供應(yīng)鏈的構(gòu)建

在總體規(guī)劃中我們重點(diǎn)規(guī)劃的是資源如何轉(zhuǎn)化產(chǎn)品，全域旅游規(guī)劃重點(diǎn)是如何圍繞產(chǎn)品形成旅游供應(yīng)鏈。旅游產(chǎn)業(yè)鏈或供應(yīng)鏈?zhǔn)且罁?jù)旅游需求形態(tài)形成的，有什么樣的旅游需求形態(tài)就會(huì)有與其相對(duì)應(yīng)的旅游產(chǎn)業(yè)鏈或供應(yīng)鏈。觀光旅游是以旅行社企業(yè)為核心、景區(qū)企業(yè)和住宿企業(yè)為基礎(chǔ)而形成的產(chǎn)業(yè)鏈或供應(yīng)鏈，但要發(fā)展度假旅游，這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈或供應(yīng)鏈便就不相適應(yīng)了，要重新構(gòu)建旅游產(chǎn)業(yè)鏈或供應(yīng)鏈，全域旅游規(guī)劃要依據(jù)旅游總體規(guī)劃要科學(xué)規(guī)劃適應(yīng)于定位需要的旅游產(chǎn)業(yè)鏈或供應(yīng)鏈。 5、研究旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)附加值提升

全域旅游作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種新的發(fā)展方式，核心是要通過全域旅游的發(fā)展對(duì)整個(gè)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及社會(huì)的進(jìn)步的貢獻(xiàn)，主要表現(xiàn)在對(duì)整個(gè)區(qū)域內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的帶動(dòng)作用，具體評(píng)價(jià)是旅游與區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)度、貢獻(xiàn)率以及與旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)附加值增長(zhǎng)率。這是全域旅游發(fā)展的重點(diǎn)，如果一個(gè)地區(qū)通過全域旅游實(shí)踐，不能提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)的旅游關(guān)聯(lián)度，不能提升這些產(chǎn)業(yè)的旅游附加值，對(duì)一個(gè)地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率不高，全域旅游就不是這個(gè)地區(qū)一個(gè)好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，就會(huì)加大這個(gè)地區(qū)社會(huì)發(fā)展的機(jī)會(huì)成本。

6、研究旅游社會(huì)管理體系的構(gòu)建

全域旅游規(guī)劃的規(guī)劃要站在全社會(huì)管理的角度，而不是以旅游管理部門為主體來規(guī)劃旅游的制度設(shè)計(jì)的旅游管理的。例如，主要旅游目的地的高速公路服務(wù)區(qū)，隨著自駕車旅游的發(fā)展，服務(wù)重點(diǎn)已經(jīng)從為貨運(yùn)車輛服務(wù)轉(zhuǎn)向?yàn)槁糜握叻?wù)，我們理應(yīng)隨著這種服務(wù)對(duì)象的轉(zhuǎn)變形成一個(gè)所謂的“服務(wù)區(qū)革命”，將高速公路服務(wù)區(qū)變成一個(gè)具有旅游功能的休閑區(qū)、購物區(qū)，這種需要是現(xiàn)實(shí)的需要，但由于管理權(quán)限問題，“服務(wù)區(qū)”革命一直沒有展開，這就制約了自駕車旅游的品質(zhì)的提升。

上面寫的相對(duì)比較簡(jiǎn)單，如果想要了解更多有關(guān)知識(shí)，可以聯(lián)系我們規(guī)劃師。要做家庭農(nóng)場(chǎng)規(guī)劃、康養(yǎng)旅游規(guī)劃、田園綜合體、旅游規(guī)劃、庭院設(shè)計(jì)、特色小鎮(zhèn)、休閑農(nóng)莊、鄉(xiāng)村振興旅游規(guī)劃、策劃的小伙伴，想要得到免費(fèi)旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，北京綠道旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)專家互動(dòng)哦！24小時(shí)專家熱線：15901049951（同微信）

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